12月30日，进口供应链第一品牌海豚供应链承包的荷载100吨的货机，从荷兰阿姆斯特丹满载起航，经天津中转，跨越了8898公里，降落上海浦东。看似稀松平常的一幕，却在电商行业内引起轰动。

一方面，在跨境电商领域能掌握包机仓位资源的企业寥寥无几，更遑论在国内外诸如双十一、黑五、双十二、圣诞等各大购物节密集交错，运输需求大幅上涨的年底旺季。另一方面，随着圣诞假期的到来，欧洲主要国家机场休假，航班数、货柜数不升反降，导致跨境运输能力大幅下降。此消彼长之下，更加剧了“一仓难求”的现状。

在此背景之下，海豚供应链凭借其强大的资源优势，快速获得仓位资源，实现包机运输，才引起了业内巨大轰动。“海豚新年专机”的抵达，保障了国内面向C端的海淘巨头们的存货供应，也兑现了海豚供应链“极速”的承诺。

据相关负责人透露，此次斥巨资包下新年专机，虽然付出了巨大的运输成本，但最大限度地保证了货品的运输效率。而对于其他电商企业来说，高昂的成本和稀缺的仓位资源均是极难跨越的壁垒。目前，尚未有公开资料显示国内其他跨境电商企业能够独立包机运输。

包机计划圆满完成，让人很难相信此次策划从需求的确认、发出，到方案评估，再到所有谈判结束，仅仅耗时一周。在海豚团队提出包机构想后，内部确认其可行性与外部寻找资源方同步进行，需求确认后在极短的时间内，就与航空公司敲定了所有方案流程。

执行阶段，海豚供应链位于德国杜伊斯堡的全资子公司以最快速度完成备货，圣诞节后的两天，100吨货物从德国出仓完毕，29日在欧洲第二大机场荷兰阿姆斯特丹机场顺利起航。全程节奏紧凑环环相扣，彰显了海豚供应链高效的运作能力。

据海豚供应链深圳总部相关负责人介绍，公司在德国、英国、日本、美国等主要海淘国家均设有全资子公司，此外在全球超过10个国家和地区均设有仓储中心，配备完善的仓储、物流、关务团队，境外仓储面积超过10万平方米。其中，参与此次事件的德国仓，拥有6600平方米的仓储面积，单日处理量峰值超过900个托盘，具备强大的海外商品供应能力。

其实，对于海豚供应链所属的有棵树集团而言，此次新年专机并非首次包机。在今年5月4日，在绝大多数跨境电商采用散货运输、极少数大卖家包板拼机的背景下，进出口双向电商大佬有棵树便完成了国内跨境电商包机首秀，开行业之先河。

包机首秀的成功，让电商企业首次实现了对物流的全流程把握，也让航空公司、清关公司充分认识到电商企业的专业性，赢得了信任，在未来的谈判时拥有了更大话语权，对整个行业而言都具有跨时代意义。也正是有了此前的包机经验，让此次“新年专机”事件得以更高效、更顺畅地运行。

业内人士表示，物流关务能力是海豚供应链最核心的优势之一。背靠跨境电商元老级企业有棵树，可以共享“海陆空铁”四大运输方式的立体物流网络：以海运覆盖全球港口城市;陆运线路则由深圳为起点，辐射全国各地;铁路全面打通中欧班列主线路;而在空运方面，有棵树正在稳步推进中欧双向包机常态化，以组合的方式，兼顾了物流的效率与成本。

强大的物流能力，配合遍布全球的超过20万平方米的仓储面积，海豚供应链可以做到货物高效中转、分拣，甚至是直邮，不仅可以实现高效的货物流通，为国内主流大型海淘商家提供优质服务，还可以为大量中小型商户解决囤货的痛点。

凭借高效物流和自建仓储，海豚供应链为中小商户提供一站式服务，让中小型商户不用承担囤货带来的成本与风险的同时，也能做到高效响应C端用户的需求，从根本上解决了效率与成本之间的矛盾。

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